Honda PCX 150 adalah motor keluaran Honda yang ditujukan bagi segmen motor premium skutik. Ketika motor matic sedang marak digandrungi oleh masyarakat Indonesia disamping memberikan kemudahan bagi para pengendara pemula, maka berbagai desain motor matic yang elegan telah pula menjadi salah satu preferensi konsumen di tanah air.

Pabrikan Honda telah mengeluarkan seri terbaru skutik PCX ini, yakni Honda PCX 150. Motor matic Honda yang satu ini memang terlihat berbeda daripada motor matic pada umumnya. Desain yang lebih besar dan lebar menjadikan Honda PCX terlihat semakin sporty dan stylish, terlebih ditunjang dengan aneka pilihan warna solid di body motor. Dengan menjadikan standar Emisi Euro 3 sebagai acuannya, motor ini dianggap lebih ramah terhadap lingkungan karena mengadopsi teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Teknologi PGM-FI ini adalah teknologi yang ramah lingkungan karena mampu menekan dan mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor.

Dengan segmentasi pasar matic kelas menengah ke atas, Honda PCX 150 didesain dengan berbagai macam fitur premium yang tak dimiliki oleh keluaran matic umumnya. Selain berteknologi injeksi atau lebih dikenal dengan istilah PGM-Fi, skuter matic PCX 150 ini juga memiliki alarm anti maling. Hal ini sangat penting sekali bagi keamanan motor Anda. Disamping itu, penggunaan standar samping otomatis juga sangat membantu dalam mengamankan kendaraan.

Fitur Honda PCX 150

Berikut adalah beberapa fitur dan kelebihan dari Honda PCX 150 terbaru ini:

  • Full digital panel meter yang menghadirkan multi informasi.
  • Smart Key System baru terintegrasi dengan alarm dan Answer Back System. Tombol pembuka tangki dan jok juga terintegrasi dengan kunci kontak
  • Desain velg baru dan ban yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14
  • Wheelbase yang lebih pendek berukuran 1.313mm sehingga semakin memudahkan pengendalian bagi pengendara.
  • Fitur Anti Lock Braking System (ABS) pada variant ABS.
  • Sistem Combi Brake System pada variant CBS.
  • Rear Disc Brake
  • Lampu LED pada semua sistem pencahayaan.
  • Teknologi Enhanced Smart Power (eSP) teknologi minim gesekan dan efisiensi pendinginan mesin, serta transmisi yang menghadirkan performa mesin terbaik.
  • Socket untuk power charger yang disematkan di konsol box sisi depan
  • Kapasitas tanki BBM terbesar di kelasnya yaitu 8 liter.

 

Kamu mau tau lebih tentang Honda PCX 150 ??

Lihat video ini ya !

Pilihan Warna Baru Honda PCX 150

Honda PCX 150 hadir di Indonesia dalam beberapa pilihan warna dan type :

  • Marvelous Matte Gray (CBS Type)
  • Majestic Matte Red (CBS Type)
  • Wonderful White (CBS Type)
  • Glorious Matte Black (CBS Type)
  • Majestic Matte Red (ABS Type)
  • Royal Matte Blue (ABS Type)
  • Wonderul White (ABS Type)
  • Brilliant Blck (ABS Type)

 

 


AKSESORIES DAN APPAREL


SPESIFIKASI HONDA PCX 150

 

Tipe mesin : 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI
Diameter x Langkah : 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi : Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi : 10,6:1
Daya Maksimum : 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin Mesin : Berpendingin Cairan
Tipe Rangka : Double Cradle
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Twin
Ukuran Ban Depan : 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang : 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Cakram
Sistem Pengereman : Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
 
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak Sumbu Roda : 1,313 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 137 mm
Curb Weight : 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
Tinggi Tempat Duduk : 764 mm

 

Kapasitas Tangki : 8 liter bahan bakar
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Transmisi : Otomatis, V-matic
Kelistrikan : Baterai 12 V – 5 Ah (tipe MF)
Lampu depan : LED 2,6 W x 2 (low); 5,2 W x 2 (high)
Sistem pengapian : Full transisterize, baterai
 
Tipe Baterai atau Aki
: 12 V – 5 Ah, tipe MF
Sistem Pengapian
: Full transisterize, baterai
Tipe Busi
: NGK MR8K-9
 
WhatsApp chat